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トヨタ86とスバルBZRがついに発売されました。

トヨタとしてはMRS以来のスポーツカーということになります。
MRSは、性能に関しては置いておくとして、
デザインは無理やりスポーツカーにしましたといった感が否めなかった。

が、今回の86は、本気になってスポーツカーを作ろうとした情熱が感じられる1台です。
"86"というネーミングには?を付けたくなるが、
その性能は本当のスポーツカーです。

スバルのボクサーエンジンにより低重心で、
路面に吸い付くように走るそのフィーリングは秀逸です。

価格も、
最高グレードのGT-Limitedで3050000円なので、かなりコストパフォーマンスに優れています。

注文が殺到しているようで、納車まで半年待つ人もいるみたいです。

いずれにしても、久々のヒット商品になることは間違いありません。
これからもcheck it out!!

マツダの超低燃費エンジンを搭載したデミオ。
リッターあたり30kmも走れるそうだ。
ハイブリッドじゃないのにすごいよね。

でも本当のところ、燃費どうなんだろう？

雑誌で色々比較記事が載っているから、
調べてレポートしたいと思います。

日産自動車と三菱自動車は包括合意したことで合意したそうです。
軽自動車の共同開発も進めていくそうです。

自動車産業界も再編が進んでいくのかなあ。
ミツビシはブランド力では少し劣ってしまうし、日産の販売網に商品を乗せたほうが得策だと思う。

私の知り合いも日産の車を廃車にしてミツビシからのOEMの車を買い替えた友人がいます。

これからは小さい車がトレンドになっていくから、デザインも含めてよい商品が出ることを望みます。

トヨタのコンパクトカー　新型ラクティスが発売されました。

どんな車であれ新車が発売されると心がウキウキします。

ボディに関しては、
外側からは見えにくいガラスを使ったパノラマルーフや
ヘッドクリアランスも十分に確保、想像以上の広さです。
また、後ろの座席についても足元広々なのがいいなあ。
シートの高さも自然に乗り降りできる高さに設定されているので女性でもお年寄りでも子供でも乗り降りしやすいと思います。
コンパクトながら実力のある車といった印象です。

今、乗っている車を下取りに出そうかな？
買取業者ってどこがいいのかなあ？
色々宣伝しているけど、雑誌のカーセンサーを見て
愛車の価格を調べてみよっと。

またレビューしたいと思います。

カーライフを楽しくするための情報ブログ始めました。
各自動車メーカーからの新車情報やインプレッション、車内にあると便利なグッズ、困ったときの解決法など車に乗るのが楽しくなるお話を綴っていきたいと思います。

最近は小さい車がトレンドですね。
燃費の良さは重要な要素です。

年末にはトヨタのヴィッツがモデルチェンジして登場するからチェックしておかないと!!
発表されたら東京・池袋のトヨタ・アムラックスに出かけて見てこよっと。